Setiap tahun di Moscow, masalah pengangkutan menjadi semakin teruk. Platform yang ada boleh beroperasi tidak lebih dari 10-11 kereta, dan kereta api elektrik sudah sesak hari ini. Penyelesaian untuk masalah tersebut adalah kereta api aeroexpress dua tingkat, yang akan meningkatkan kapasiti kereta api sebanyak 20-30%.
Keputusan untuk membeli kereta api dua tingkat Aeroexpress dibuat oleh Aeroexpress pada musim bunga 2012. Berdasarkan perkembangan syarikat Switzerland Molinari Rail AG, pelbagai pilihan kereta api dicadangkan, di antaranya kereta api dua tingkat yang paling sesuai dengan keadaan Rusia.
Menurut rancangan Aeroexpress, pada tahun 2015 kereta api baru akan sepenuhnya menggantikan pengangkutan yang ada di laluan Stesen Kereta Api Paveletsky - Lapangan Terbang Domodedovo. Ini adalah salah satu destinasi paling sibuk, dan dalam beberapa tahun, muatan maksimum yang dibenarkan akan tercapai.
Kereta api aeroexpress baru akan menggembirakan penumpang dengan sistem penyaman udara, dalaman kereta moden, dan laluan antara kereta bertekanan. Berkat bahan moden, tahap kebisingan di dalam kereta akan dikurangkan dengan ketara, dan saluran udara yang diperbaiki akan memastikan aliran udara segar. Di setiap kereta api, empat kereta akan dilengkapi dengan bilik mandi yang mesra alam.
Pada bulan Mei 2012, pertandingan diumumkan, pemenangnya akan menjadi pengeluar 150 kereta api baru. Tiga syarikat tidak lulus komisi prakualifikasi: Transmashholding Rusia, Hyundai dari Korea dan Pesa dari Poland. Di antara kemungkinan pembekal kereta api aeroexpress dua tingkat, empat syarikat kekal: Alstom, Siemens, Skoda dan Stadler. Pemenang pertandingan akan diumumkan pada Januari 2012, dan kemudian pengeluaran akan dimulakan.
Kemungkinan besar, perlu mengubah reka bentuk kereta api elektrik yang ada, kerana kereta api tinggi tidak sesuai dengan pemandangan bandar. Mengubah infrastruktur bandar, membina semula jambatan kereta api adalah projek yang terlalu mahal, jadi kereta api Aeroexpress akan menjadi tingkat rendah.
Sebagai tambahan kepada projek jangka panjang yang berkaitan dengan pesanan kereta api dua tingkat, Aeroexpress merancang dalam masa terdekat untuk membina semula bahagian keretapi dan melancarkan penerbangan Aeroexpress tambahan: bukannya 30 pasang sehari, 58 pasang akan dilancarkan.
