Cara Mengenal Pasti Kerosakan Pam

Isi kandungan:

Cara Mengenal Pasti Kerosakan Pam
Cara Mengenal Pasti Kerosakan Pam

Video: Cara Mengenal Pasti Kerosakan Pam

Video: Cara Mengenal Pasti Kerosakan Pam
Video: Curiga meteran air PDAM tagihan membengkak? Begini cara mengeceknya 2024, April
Anonim

Pam air adalah bahagian yang mengedarkan bendalir dalam sistem penyejukan kenderaan. Sekiranya pam air tidak berfungsi, enjin kereta cepat panas dan mendidih. Pengenalpastian kerosakan pam yang tepat pada masanya memberi peluang kepada pemilik kereta untuk membuat persediaan terlebih dahulu untuk "kematian" dan membeli alat ganti.

Cara mengenal pasti kerosakan pam
Cara mengenal pasti kerosakan pam

Arahan

Langkah 1

Panas enjin kereta adalah salah satu petunjuk kemungkinan kerosakan pada pam air. Antara sebab lain, terlalu panas enjin sering dikaitkan dengan pam air yang rosak, tali pinggang pemacu yang rosak, atau pendesak yang rosak.

Langkah 2

Sekiranya, semasa bergerak, anak panah penunjuk suhu berada di atas tanda rata-rata, maka perlu menghidupkan "kompor" mesin dengan kuasa penuh. Pilih tempat duduk, ubah lorong jika perlu, dan hentikan kenderaan. Matikan enjin dan sentuh radiator. Sekiranya ia panas, kemungkinan besar pam air kereta rosak. Untuk memastikan ini akhirnya, anda perlu merasakan tali pinggang pemacu pam. Sekiranya suhunya lebih tinggi daripada biasa, kita boleh mengatakan bahawa kerosakan telah dikenalpasti.

Langkah 3

Tanda-tanda kerosakan lain pada pam air kenderaan adalah bunyi tidak normal dan bau penyejuk dari bawah tudung.

Langkah 4

Peredaran penyejuk yang tidak mencukupi juga menunjukkan kerosakan pam air. Untuk diagnosis yang cepat, disarankan untuk menjalankan mesin kereta dengan kelajuan diam. Picit dengan jari anda dan kemudian lepaskan selang radiator atas. Sekiranya pam air berfungsi dengan betul. maka anda akan merasakan satu penyejuk.

Langkah 5

Cuba rasakan pam galas bermain dengan perasaan. Untuk melakukan ini, goncangkan sedikit batang dengan menggenggam kipas. Main besar menunjukkan kerosakan galas.

Langkah 6

Anda juga dapat mendiagnosis kerosakan pam air menggunakan kertas putih biasa. Sebarkan cadar di bawah kereta dan biarkan semalaman. Pada waktu pagi, periksa kertas dengan teliti - jika basah, maka ini menunjukkan kebocoran pam. Tompok-tompok hijau pada kepingan menunjukkan kebocoran penyejuk.

Langkah 7

Perlu diingat bahawa disyorkan untuk menukar pam air setelah lebih kurang 90,000 km.

Disyorkan: