Berbasikal Di Bandar Sebagai Alat Pengangkutan: Kebaikan Dan Keburukan

Isi kandungan:

Berbasikal Di Bandar Sebagai Alat Pengangkutan: Kebaikan Dan Keburukan
Berbasikal Di Bandar Sebagai Alat Pengangkutan: Kebaikan Dan Keburukan

Video: Berbasikal Di Bandar Sebagai Alat Pengangkutan: Kebaikan Dan Keburukan

Video: Berbasikal Di Bandar Sebagai Alat Pengangkutan: Kebaikan Dan Keburukan
Video: GRAVEL BIKE : BASIKAL 5 DALAM 1 2024, April
Anonim

Basikal sebagai kenderaan agak biasa di Eropah, jadi tidak jarang melihat seseorang yang menaiki basikal mengayuh ke arah pejabat atau pasar raya mereka. Tetapi perlu difikirkan secara serius tentang kelebihan dan kekurangannya sebagai kenderaan.

Berbasikal di bandar sebagai alat pengangkutan: kebaikan dan keburukan
Berbasikal di bandar sebagai alat pengangkutan: kebaikan dan keburukan

Arahan

Langkah 1

Anda menghabiskan lebih banyak masa di udara segar, tepu dengan oksigen dan bukannya tercekik di kabin pengangkutan awam yang sesak atau kereta anda sendiri. Dalam cuaca cerah, anda tidak mengalami kepanasan dan perasaan bahawa anda seperti orang yang cuba memasak di dalam periuk besar.

Langkah 2

Basikal adalah mesin senaman yang hebat yang menurunkan berat badan tambahan, menjadikan badan anda ramping dan bugar, dan juga meningkatkan daya tahan anda dan menjadikan anda dalam keadaan baik. Anda juga akan segera melupakan sesak nafas, kerana berbasikal mempunyai kesan yang baik terhadap sistem kardiovaskular dan membantu dalam rawatan dystonia vaskular.

Langkah 3

Basikal akan menyelamatkan anda dari kesesakan lalu lintas selama berjam-jam, kerana anda dapat dengan mudah mengelilingi aliran "tersekat", sementara kereta dan bas tidak dapat melakukannya. Dan kerana kesesakan lalu lintas tidak dapat dielakkan di bandar-bandar besar, ini menjadikan sebahagian besar masa yang anda habiskan di jalan raya.

Langkah 4

Satu lagi kelebihan basikal sebagai kenderaan, yang tidak dapat diabaikan, adalah bahawa mencari tempat letak kereta tidak lagi menjadi masalah bagi anda, kerana untuk basikal jauh lebih mudah untuk mencarinya, memandangkan ruang yang diperlukan lebih sedikit. Ini, secara kebetulan, juga menjimatkan sekurang-kurangnya lima hingga sepuluh minit setiap hari. Sedikit, tapi bagus.

Langkah 5

Walau bagaimanapun, bersama dengan banyak kelebihan, basikal sebagai alat pengangkutan di sekitar bandar mempunyai kekurangannya. Bandar-bandar besar tidak cukup dilengkapi untuk penunggang basikal untuk bergerak dengan bebas dan selamat di sekitar mereka. Dan setiap jalan keluar ke jalan raya merupakan risiko besar yang terpaksa ditanggung oleh penunggang basikal.

Langkah 6

Di samping itu, setelah duduk di atas basikal untuk pertama kalinya, dan walaupun dengan niat untuk menunggangnya ke hujung bandar yang lain, anda akan memahami bahawa anda tidak pernah terlalu menilai kemampuan diri dan kemampuan anda. Kerana anda perlu membiasakan diri dengan basikal secara fizikal, dan orang yang tidak mempunyai latihan fizikal lebih baik bermula dengan mengatasi jarak pendek.

Langkah 7

Pada akhirnya, basikal bukan yang paling berjaya dan bukan alat pengangkutan yang paling selamat melalui salji salji dan ais, dan berbasikal pada musim luruh melalui lumpur dan lopak juga tidak menyenangkan. Oleh itu, masa terbaik untuk menggunakan basikal sebagai kenderaan adalah antara bulan Mei dan September. Dengan bermulanya cuaca sejuk, anda masih perlu berubah menjadi sesuatu yang lebih praktikal dan dilindungi - misalnya, sebuah kereta.

Disyorkan: